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单片机定量装车系统和PLC有什么区别呢?

单片机定量装车系统和PLC有什么区别呢?

单片机定量装车系统和PLC有什么区别呢?

单片机定量装车系统和PLC有什么区别呢?

目前市场上的定量装车控制器主要有两种,一种是单片机,一种是PLC。这里,对这两类产品的性能特点进行比较。那么,单片机定量装车系统和PLC有什么区别呢?

单片机定量装车系统和PLC有什么区别呢?

1、单片机定量装车系统

缺点:可靠性差:主要原因是抗干扰性能差。核心部件由单片机开发,供应商需要做制版、测试等工作。过程非常繁琐,产品的稳定性和可靠性需要长时间的验证。

仪器信号类型选择性差:产品一旦制造出来,接口是一定的(固化在主板上),难以满足各种类型信号接入的要求,缺乏一定的灵活性。比如有的工程流量信号是脉冲,有的是4-20mA,有的是RS485通讯。很难在一块主板上满足各种信号接入。如果这样的话,成本肯定会很高(与自己开发的初衷相违背),产品复杂,性能难以保证。为了满足不同类型的信号接入,一些厂商开发了各种类型的主板(虽然产品的外部型号是一个,但是内部的主板是不一样的)。其实都是各种型号的产品,产品的成熟之路会更长。估计同型号的产品,没有5年,没有大规模应用,很难成熟。

耐高低温性能差。售后服务成本较高。一般来说,出现故障后,主板只能整体更换,可修复的概率很小。产品备件只能由供应商提供。如果这个产品更新,很难保证备件的供应。事实上,对于供应商来说,这种产品很难每年都有大批量上市,产品也很难在短时间内成熟,但是产品升级换代很快。一般3到5年后产品肯定会升级,以后的备件很难保证。

优势:这类产品成本较低,在价格上更具市场竞争力。

2、PLC模式:

缺点:成本高。体积大:由于内部使用的是整个PLC,占用空间大。

优势:可靠性高,核心控制器采用世界各地使用的知名品牌PLC,产品稳定可靠。产品接口灵活,可满足各种类型的信号接入需求。PLC的接口是模块化的,可以任意组合以满足现场要求。产品配件有保障,比如西门子200 PLC,在市场上用了10多年。再过10年,购买这种型号PLC的配件还是很方便的。


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