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“电子平台秤”重复性故障处理以及故障来源分析
- 分类：行业新闻
- 发布时间：2021-12-24 15:13
“电子平台秤”重复性故障处理以及故障来源分析
- 分类：行业新闻
- 发布时间：2021-12-24 15:13
电子衡器中，重复性故障是出现频率最高，也是维护人员最头痛的一个故障，因为故障的根源出现的比较隐蔽，维护人员往往需要动用大量工具和手段才能最终找到故障的根源，对重复性故障产生的原因做一分析，对故障的判断提 出一些建议。
在我们所维护的电子衡器中，平台秤包括：汽车衡，轨道衡，辊道秤，钢材秤，钢卷秤等等。电子衡器最重要的计量性能之一是重复性，它关系到电子衡器的稳定性和准确度，在我们所维护的各类衡器中 。
电子平台秤重复性
(1) 相同的测量程序 ；(2 )相同的观测者 ；(3 )在相同条件下使用相同的测量仪器 ；(4 )相同的地点；(5)在短时间内重复测量。
故障原因分析
任何一台电子平台秤，其基本结构都有以下几部分组成 ：承载器，传感器，接线盒，显示表，连接导线。工作原理：负载通过秤台将重量传递给称重传感器，称重传感器将重量信号转换成电信号，在接线盒内并联后，送给称重显示器处理后在显示屏显示出该负载的重量。
由此可知引起重复性故障的原因有两部分：一是每次仪表接受的电信号不一致，二是信号是一致，但仪表对同一信号处理出现偏差，导致处理后的信号不一致。
1 连接导线破损或干挠造成一个或数个信号发现变化，连接导线破损会造成线间短路或漏电或搭地，从而引起信号的变化，这种变化没有规律，它会影响整个过程，不管有没有负载，信号都不能稳定，所以仪表示值零位也不是稳定的。
2 机械限位卡死，在我们实践中，这类故障出现的比较多，特别是在汽车衡，由于我们新钢汽车衡安装环境的影响，以及汽车衡本身机械结构的问题，限位经常会出现由于淤泥堆积或热胀冷缩的原因导致的卡死现象，我们知道，秤台本身具有消散水平力的功能，这个功能的实现是靠秤台限位和传感器自复位功能来作用的，一旦限位卡死，负载本身的重力会被限位的摩擦力抵消，从而使的重量偏轻，而这个抵消的程度跟负载的重力并不成正比或反比，它只跟限位卡死的程度有关，因此，每次上磅，即使是同一个重量，由于每次抵消的大小不一致，这就产生了重复性故障，相对而言，这类故障还是很好判断和处理的，对于维护人员来说，一看到这个故障，第一个检查的就是限位或秤台有无卡碰，这个用肉眼就可以很直观的看到，不需要太多时间和精力。当然，这类故障还有一个比较突出的特点，空秤时，示值能稳定，但往往回不到零 。
3 传感器的机械故障来自于紧固螺丝，正常情况下，该螺丝应该将传感器非受力面紧紧固定在基础地板上，以保证受力面有足够的卸荷间隙，一旦出现传感器松动，就会使卸荷间隙减少，受力端接触底板，从而减少了传感器的受力，出现重复性故障，这类故障相对来说更隐蔽，特别是一些重复性超差不是很大的故障，更难判别，肉眼根本就看不到，必须用扳手检查每个传感器的两个螺丝的松紧程度才能判别 。
4 基础故障，基础故障包括基础 开裂下沉，预埋件断裂松动，这其实是一体的，只有基础开裂松动才会导致预埋件断裂松动。跟传感器的故障一样，因为导致了传感器受力不垂直或者部分力的抵消，同样会产生重复性故障。这类故障并不一定会导致空秤不会零，但只要维护人员仔细观察，还是能够发现的。
故障的判断和处理
前面已经分析了重复性故障产生的原因，对于维护人员来说，最主要的是如何判断故障出在哪里，以最短时间消除故障，保证衡器的正常运行，根据现场实践，判断和检查次序依次为：机械卡碰(包括限位和秤台的卡碰)、基础和地板下沉开裂、传感器连接件、传感器、仪表，找到故障后，根据实际情况进行相应的处理。
上一个:
电子吊秤为什么要与电葫芦搭配使用呢？
下一个:
使用电子汽车衡，你需要注意这几个问题！
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